A sexta geração do BMW série 5 chegará a Portugal durante o presente mês de Março. As novidades são muitas, do design à câmara de visão nocturna, passando por um novo motor diesel 2.0 de 184 cv

A BMW acaba de revelar as primeiras informações e imagens relativas à sexta geração do Série 5, que chegará ao mercado português em Março de 2010. A nova geração do familiar médio da casa de Munique ostenta a maior distância entre eixos da classe (2968 mm) e uma silhueta estilo coupé, distanciando-se do Série 5 GT e aproximando-se do Série 7, onde foi buscar inspiração para a musculada secção traseira.

Refira-se que Série 5 e Série 7 são produzidos na unidade de Dingolfing e partilham muitos dos seus componentes, o que traz ainda mais alguma exclusividade ao novo Série 5. Na frente, destaque para a grelha mais compacta e ligeiramente inclinada para a frente, bem como para os faróis mais "rasgados" e para as linhas mais vincadas do capot.

No interior, possibilitar uma experiência única de condução foi o mote para a criação de um tablier onde tudo está orientado para quem se senta atrás do volante, sem pôr de lado o ambiente desportivo que é apanágio a bordo de qualquer modelo da BMW.

São sete os motores à disposição deste novo Série 5, incluindo um novo 2.0 turbodiesel. Entre as unidades a gasolina, a gama é composta pelo 5.0 V8 de 407 cv (550i); e pelo 3.0 nas versões de 306 cv (535i, com turbo), 258 cv (528i) e 204 cv (523i). A gama Diesel é composta pelo 3.0 turbocomprimido de 245 cv (530d) e 204 cv (525d), assim como pelo novo 2.0 turbocomprimido de 184 cv, que se estreia na gama, movendo o 520d, e que chegará a Portugal em Julho próximo.

De referir que todas as motorizações do Série 5 podem montar, em opção, a nova caixa automática de oito relações da BMW, proposta de série no 550i.

De entre as tecnologias oferecidas pela nova geração do Série 5, destaque para os sistemas EfficientDynamics, assim como para o sistema de ajuda ao estacionamento; visão Surround; aviso de colisão; cruise-control activo, sistema Stop & Go; e um novo limitador de velocidade. Aviso de transposição da faixa de rodagem, head-up display; e o BMW Night Vision, sistema capaz de detectar, no escuro, pessoas através de uma câmara de visão nocturna, compõem a restante oferta tecnológica.

in Auto Hoje